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Suspension Acheter a bas prix en ligne

15 273 Produits
Ressort
CS Germany
Ressort
950764, 88950764
14.950.764
Face frontale  Essieu avant
31,35 €
Art. No.  13517099

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Détails
Ressort
CS Germany
Ressort
950212, 88950212
14.950.212
Face frontale  Essieu arrière
26,93 €
Art. No.  13516502

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Détails
Ressort
CS Germany
Ressort
88950204, 950204
14.950.204
Face frontale  Essieu avant
22,25 €
Art. No.  13516468

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Patin de ressort
METZGER
Patin de ressort
WM-F 2113
Face frontale  Essieu arrière, supérieur
5,35 €
Art. No.  10043217

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null, Ressort
BILSTEIN
null, Ressort
FE1-F469
36-154692
Face frontale  Essieu avant
28,07 €
Art. No.  10138395

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null, Ressort
BILSTEIN
null, Ressort
FE1-F509
36-155095
Face frontale  Essieu arrière
34,13 €
Art. No.  10136608

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K-Flex, Ressort
KYB
K-Flex, Ressort
RH2651
Face frontale  Essieu avant
21,85 €
Art. No.  10198578

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Détails
K-Flex, Ressort
KYB
K-Flex, Ressort
RD6508
Face frontale  Essieu arrière
39,14 €
Art. No.  10197536

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Détails
K-Flex, Ressort
KYB
K-Flex, Ressort
RH6787
Face frontale  Essieu arrière
37,38 €
Art. No.  11221490

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K-Flex, Ressort
KYB
K-Flex, Ressort
RA3750
Face frontale  Essieu avant
26,27 €
Art. No.  11212820

Prix par pièce
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La nécessité d'une suspension

Le système de suspension a comme principale fonction d'isoler la carrosserie des irrégularités que rencontrent les roues. Dans cette optique, il contribue énormément à une bonne tenue de route et favorise un meilleur confort dans l'habitacle. La suspension est constituée d'une multitude de pièces auto dont les plus importantes sont sûrement les ressorts et les amortisseurs. Les ressorts, qui peuvent être à lames, hélicoïdaux ou des barres de torsion, supportent le poids du véhicule. Les amortisseurs atténuent le mouvement des ressorts. Dans notre catalogue, on peut trouver toutes les pièces auto composant la suspension. D'autres accessoires y sont également vendus : arbres à cames, turbo, différentiel, etc.

Les différents types de suspension

Une voiture peut être équipée de différents modèles de suspension : MacPherson, à poutre de torsion, à double triangulation... Quel que soit le dispositif, un changement s'impose en cas d'usure. Assurément, une défaillance des pièces auto constituant la suspension nuit à la sécurité et au confort dans l'habitacle et peut même user d'autres pièces du véhicule. Il faut, de ce fait, vérifier de près l'ensemble du système à partir de 70 000 km. Un manque de confort et une mauvaise de tenue de route sont des signes qui doivent inciter à une vérification de la suspension.