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Suspension/Amortissement Acheter a bas prix en ligne

25 018 Produits
null, Ressort
BILSTEIN
null, Ressort
FE1-F469
36-154692
Face frontale  Essieu avant
28,47 €
Art. No.  10138395

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null, Ressort
BILSTEIN
null, Ressort
FE1-F509
36-155095
Face frontale  Essieu arrière
34,61 €
Art. No.  10136608

Prix par pièce
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null, Amortisseur
BILSTEIN
null, Amortisseur
22-183705
Face frontale  Essieu avant
49,12 €
Art. No.  10137197

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Filtre, Compresseur - air d'admission
MANN-FILTER
Filtre, Compresseur - air d'admission
WK 32/7
7,80 €
Art. No.  10221592

Prix par pièce
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Filtre, Compresseur - air d'admission
MANN-FILTER
Filtre, Compresseur - air d'admission
WK 32/6
8,18 €
Art. No.  10220620

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Kit de réparation, Coupelle de suspension
SACHS
Kit de réparation, Coupelle de suspension
802 418
Face frontale  Essieu avant
28,31 €
Art. No.  10065238

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Coussinet, Jambe de suspension
SACHS
Coussinet, Jambe de suspension
802 549
Face frontale  Essieu arrière, supérieur
7,66 €
Art. No.  10060926

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Disponible immédiatement
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Coussinet, Jambe de suspension
SACHS
Coussinet, Jambe de suspension
802 547
Face frontale  inférieur, Essieu arrière
25,18 €
Art. No.  10067612

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K-Flex, Ressort
KYB
K-Flex, Ressort
RD6508
Face frontale  Essieu arrière
37,55 €
Art. No.  10197536

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Disponible immédiatement
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K-Flex, Ressort
KYB
K-Flex, Ressort
RH2651
Face frontale  Essieu avant
20,07 €
Art. No.  10198578

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Description et rôle du ressort de suspension

Le ressort de suspension joue un rôle essentiel parmi toutes les pièces auto qui garantissent la bonne tenue de route du véhicule. Sa fonction consiste à absorber tous les chocs causés par les imperfections de la chaussée ainsi que les pressions subies par l'automobile lors de virages ou des freinages. Le ressort de suspension se présente sous une forme de spirale dite hélicoïdale et est composé d'un acier à la fois souple et résistant. Les ressorts entourent souvent les amortisseurs, formant ainsi les jambes de suspension du véhicule.

Remplacement du ressort de suspension

L'ensemble des pièces auto qui interagissent avec les roues, comme le ressort de suspension, subissent de nombreuses pressions au fil des kilomètres. L'usure représente le premier facteur de casse du ressort de suspension dont l'un des principaux symptômes se manifeste par le claquement qui peut être entendu lors de passages sur des dos d'âne ou des nids de poule. Il est conseillé de vérifier régulièrement leur état et de les changer deux par deux pour assurer une stabilité optimale du véhicule ainsi qu'une parfaite tenue de route.