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Pour tous les types de pièces électriques de votre véhicule, 123piecesderechange.fr vous propose des pièces fiables. A votre disposition, nous mettons différents modèles de relais pour pompe à carburant et de marque de renommée.

Tout pour les pièces d’équipement électronique avec 123piecesderechange.fr

518 Produits
Relais
BOSCH
Relais
0 332 019 151
7,09 €
Art. No.  10573433

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Relais, Multi-fonctions
HELLA
Relais, Multi-fonctions
043065
4RA 007 793-031
10,29 €
Art. No.  10107617

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Relais, Multi-fonctions
HELLA
Relais, Multi-fonctions
043070
4RD 007 794-021
10,29 €
Art. No.  10112187

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Relais, Multi-fonctions
HELLA
Relais, Multi-fonctions
043063
4RA 007 791-011
10,29 €
Art. No.  10102774

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Relais
BOSCH
Relais
0 332 019 103
8,37 €
Art. No.  10573426

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Q+,  Première Monte Fabriqué en Allemagne, Relais, Multi-fonctions
VEMO
Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne, Relais, Multi-fonctions
V15-71-0005
36,01 €
Art. No.  12086112

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Relais, Centrale clignotante
BOSCH
Relais, Centrale clignotante
34007
0 335 200 038
16,54 €
Art. No.  10251604

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Hueco, Relais, préchauffer
HITACHI
Hueco, Relais, préchauffer
132066
83,10 €
Art. No.  15281152

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Relais, préchauffer
HITACHI
Relais, préchauffer
132074
78,24 €
Art. No.  13452376

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Relais, préchauffer
HITACHI
Relais, préchauffer
132126
61,95 €
Art. No.  14652737

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Le rôle du relais dans le système d’injection de carburant

Certains systèmes électrique de gestion moteur contrôlent le fonctionnement de la pompe à carburant par le biais d'un relais dédié. Ce relais commande la pompe principale à carburant et est pilotée par l'AEI. Si la pompe ne tourne plus, il n'y a plus de pression d'essence, et par conséquent il y a arrêt ou pas de démarrage du moteur. Le fonctionnement du système et des relais de commande de carburant dépend généralement des signaux d'allumage primaires des capteurs de position de vilebrequin et de position d'arbre à cames. Les signaux valides de ces capteurs informent l'ordinateur du besoin en carburant.

Comment reconnaître une panne du relais de pompe ?

Les pompes à carburant cessent de fonctionner en raison d'une variété de raisons mais la panne la plus courante est la rupture des soudures du relais interne. Une fois que cela se produit, l'alimentation des injecteurs est automatiquement arrêtée et le véhicule tombe en panne. L'alimentation électrique se compose de dispositifs comme le relais et le fusible. Si le fusible ou le relais développe des problèmes, cela provoquera une panne à la pompe à carburant.