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Pour tous les types de pièces électriques de votre véhicule, 123piecesderechange.fr vous propose des pièces fiables. A votre disposition, nous mettons différents modèles de relais pour pompe à carburant et de marque de renommée.

Tout pour les pièces d’équipement électronique avec 123piecesderechange.fr

256 Produits
Relais, préchauffer
BERU
Relais, préchauffer
0 201 010 081
GR081
14,82 €
Art. No.  14818169

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Relais, préchauffer
BERU
Relais, préchauffer
0 201 010 066
GR066
38,37 €
Art. No.  14179002

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Relais
BOSCH
Relais
0 332 019 151
6,05 €
Art. No.  10573433

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Relais, Répétiteur de démarrage
BOSCH
Relais, Répétiteur de démarrage
RW151
0 332 209 151
4,84 €
Art. No.  10573586

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Relais
BOSCH
Relais
0 332 019 103
5,42 €
Art. No.  10573426

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Relais, préchauffer
METZGER
Relais, préchauffer
0884013
61,38 €
Art. No.  14874437

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Relais, Intervalle de balayage des essuie-glace
HERTH+BUSS ELPARTS
Relais, Intervalle de balayage des essuie-glace
75614114
53,88 €
Art. No.  11074633

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Relais, Pompe à carburant
HERTH+BUSS ELPARTS
Relais, Pompe à carburant
75613186
13,00 €
Art. No.  11074377

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Relais, Centrale clignotante
BOSCH
Relais, Centrale clignotante
0 335 210 143
106,59 €
Art. No.  10573985

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Relais, Centrale clignotante
BOSCH
Relais, Centrale clignotante
34025
0 335 240 002
123,74 €
Art. No.  10574044

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Tout pour les pièces d’équipement électronique avec 123piecesderechange.fr

Pour tous les types de pièces électriques de votre véhicule, 123piecesderechange.fr vous propose des pièces fiables. A votre disposition, nous mettons différents modèles de relais pour pompe à carburant et de marque de renommée.

Le rôle du relais dans le système d’injection de carburant

Certains systèmes électrique de gestion moteur contrôlent le fonctionnement de la pompe à carburant par le biais d'un relais dédié. Ce relais commande la pompe principale à carburant et est pilotée par l'AEI. Si la pompe ne tourne plus, il n'y a plus de pression d'essence, et par conséquent il y a arrêt ou pas de démarrage du moteur. Le fonctionnement du système et des relais de commande de carburant dépend généralement des signaux d'allumage primaires des capteurs de position de vilebrequin et de position d'arbre à cames. Les signaux valides de ces capteurs informent l'ordinateur du besoin en carburant.

Comment reconnaître une panne du relais de pompe ?

Les pompes à carburant cessent de fonctionner en raison d'une variété de raisons mais la panne la plus courante est la rupture des soudures du relais interne. Une fois que cela se produit, l'alimentation des injecteurs est automatiquement arrêtée et le véhicule tombe en panne. L'alimentation électrique se compose de dispositifs comme le relais et le fusible. Si le fusible ou le relais développe des problèmes, cela provoquera une panne à la pompe à carburant.