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Pompe à huile Acheter a bas prix en ligne

243 Produits
Pompe, Huile moteur
FEBI BILSTEIN
Pompe, Huile moteur
08012
120,45 €
Art. No.  10004529

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Pompe, Huile moteur
FEBI BILSTEIN
Pompe, Huile moteur
08693
130,25 €
Art. No.  10004997

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Pompe, Huile moteur
FEBI BILSTEIN
Pompe, Huile moteur
08700
106,52 €
Art. No.  10005003

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Pompe, Huile moteur
FEBI BILSTEIN
Pompe, Huile moteur
21089
84,40 €
Art. No.  10013080

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Pompe, Huile moteur
FEBI BILSTEIN
Pompe, Huile moteur
21782
116,08 €
Art. No.  10013690

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Pompe, Huile moteur
FEBI BILSTEIN
Pompe, Huile moteur
19416
111,71 €
Art. No.  10012253

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Pompe, Huile moteur
FEBI BILSTEIN
Pompe, Huile moteur
08448
78,32 €
Art. No.  10004814

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Pompe, Huile moteur
FEBI BILSTEIN
Pompe, Huile moteur
22204
92,18 €
Art. No.  10014066

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Pompe, Huile moteur
FEBI BILSTEIN
Pompe, Huile moteur
19062
279,01 €
Art. No.  10011943

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Pompe, Huile moteur
FEBI BILSTEIN
Pompe, Huile moteur
33751
156,02 €
Art. No.  10023522

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L'importance d'une pompe à huile

Une pompe à huile est indispensable pour un fonctionnement optimal du moteur et de ses pièces auto mobiles. Elle favorise la circulation de l'huile moteur afin de lubrifier les pièces en mouvement, minimisant de ce fait les frictions et évitant leur usure précoce. La pompe à huile est généralement entraînée par une chaîne raccordée au vilebrequin ou un système d'engrenage. Quand le moteur est en marche, la pompe aspire l'huile au fond du carter et l'envoie vers la culasse et les différentes zones du bloc moteur. L'huile est par ailleurs filtrée par un filtre à huile.

Le remplacement d'une pompe à huile

Sur notre boutique en ligne, une pompe à huile de qualité, un alternateur performant, une batterie puissante et beaucoup d'autres pièces sont disponibles. Une pompe à huile est normalement prévue pour durer, mais comme toutes les pièces auto, elle n'est pas à l'abri d'une usure précoce. Si elle est défectueuse, elle n'enverra plus suffisamment d'huile vers les éléments mobiles du moteur, provoquant l'usure de ceux-ci. Le changement d'une pompe à huile nécessite d'abord une vérification de la pression d'huile.