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Moyeu de roue Acheter a bas prix en ligne

6 702 Produits
Jeu de coussinets, Moyeu de roue
METZGER
Jeu de coussinets, Moyeu de roue
WM 3496
WM 430
Face frontale  Essieu avant
14,95 €
Art. No.  10043089

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Jeu de coussinets, Moyeu de roue
METZGER
Jeu de coussinets, Moyeu de roue
WM 845
WM 683
21,12 €
Art. No.  10043125

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Jeu de coussinets, Moyeu de roue
METZGER
Jeu de coussinets, Moyeu de roue
WM 698
15,58 €
Art. No.  10043133

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Jeu de coussinets, Moyeu de roue
METZGER
Jeu de coussinets, Moyeu de roue
WM 831
WM 779
Face frontale  Essieu arrière
19,70 €
Art. No.  10043144

Prix par set
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Jeu de coussinets, Moyeu de roue
METZGER
Jeu de coussinets, Moyeu de roue
WM 431
WM 1088
Face frontale  Essieu arrière
18,78 €
Art. No.  10042896

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Jeu de coussinets, Moyeu de roue
METZGER
Jeu de coussinets, Moyeu de roue
WM 154.01
WM 1089
18,46 €
Art. No.  10042897

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Anneau de palpeur, ABS
METZGER
Anneau de palpeur, ABS
0900096
Face frontale  des deux côtés du pont arrière
7,98 €
Art. No.  10029144

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EXPERT KITS +, Jeu de coussinets, Moyeu de roue
VAICO
EXPERT KITS +, Jeu de coussinets, Moyeu de roue
V30-0657
Face frontale  Essieu avant
11,70 €
Art. No.  11998808

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A quoi sert le moyeu de roue ?

Le moyeu de roue est une pièce circulaire, de taille assez importante. Il sert à relier la roue à l'essieu. La fonction principale du moyeu de roue est donc la fixation de chaque roue qui pourra tourner grâce au roulement qui y est intégré. Par ailleurs, c'est le moyeu de roue qui maintient celle-ci dans son axe. D'autres pièces auto y sont reliées, comme le disque de frein. Il compte plusieurs éléments contribuant à son efficacité.

Quand doit-on changer le moyeu ?

Le moyeu de roue n'est pas une pièce qui s'use facilement. Il n'a donc pas besoin d'être régulièrement remplacé. Par contre, le jeu de joints d'étanchéité du moyeu de roue doit être fréquemment vérifié. Un roulement défectueux pourrait déformer le moyeu, ce qui requerra automatiquement son remplacement. Aussi solide qu'il soit, le moyeu de roue peut s'abîmer après un choc. Des grognements ou des fredonnements entendus durant la conduite annoncent parfois la nécessité de changer de moyeu. L'idéal est de remplacer toutes les pièces auto qui y sont rattachées aussi régulièrement que possible pour que le moyeu lui-même ne subisse aucun dommage majeur.