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Comment fonctionne le système de lève-vitre électrique ?

Etant présent sur pratiquement toutes les nouvelles générations de véhicule de nos jours, le lève-vitre représente un système de confort pour une voiture. Il devient alors intéressant de connaître le principe de son fonctionnement. Il existe 3 types principaux de mécanismes de lève vitres: lève-vitre électrique, manuel et lève-vitre crémaillère. Mais il faut savoir que deux systèmes de fonctionnement différencient les lève-vitres électriques, à savoir le système par câble et le système en ciseaux. Et bien évidemment, tout deux sont entraînés par un moteur électrique. Avant d'envisager un moteur pour votre vitre électrique, vous devez savoir si ce dernier est pourvus de la fonction confort ou non. Cette fonction se définie par une simple geste d'impulsion pour ouvrir la fenêtre sans avoir à maintenir le bouton enfoncé. Il sera donc plus qu'évident de commander un moteur avec cette fonctionnalité. Certains modèles ont même une fonction de fermeture centralisée.

Un petit zoom sur le mécanisme :

Quand vous appuyez sur le bouton, l'information est transférée par bus au multiplexeur puis au calculateur. Le multiplexeur envoie alors un ordre de commande aux transistors qui distribuent au moteur l'énergie électrique fournie par la batterie. Le moteur, à son tour transforme cette énergie en énergie mécanique de rotation. La vitesse de cette rotation sera adaptée par le réducteur. De son côté, le système poulies et câble entraîne en transaction le support vitre.