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Culbuteur/Levier oscillant Acheter a bas prix en ligne

207 Produits
Levier, Remorquer
FEBI BILSTEIN
Levier, Remorquer
40202
11,90 €
Art. No.  14206834

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Levier, Remorquer
INA
Levier, Remorquer
422 0108 10
7,03 €
Art. No.  12244331

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Kit d'accessoires, Levier oscillant
INA
Kit d'accessoires, Levier oscillant
423 0001 10
20,36 €
Art. No.  12244645

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Levier, Remorquer
INA
Levier, Remorquer
422 0144 10
6,23 €
Art. No.  12244426

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Levier, Remorquer
INA
Levier, Remorquer
422 0246 10
16,56 €
Art. No.  15270062

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Levier, Remorquer
FEBI BILSTEIN
Levier, Remorquer
40913
21,90 €
Art. No.  14349389

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Levier, Remorquer
INA
Levier, Remorquer
422 0102 10
8,46 €
Art. No.  12244302

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Levier, Remorquer
FEBI BILSTEIN
Levier, Remorquer
19915
10,46 €
Art. No.  10012679

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Levier, Basculement
FEBI BILSTEIN
Levier, Basculement
08399
21,02 €
Art. No.  10004776

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Douille, Culbuteur
MAHLE
Douille, Culbuteur
029 LB 18192 000
6,14 €
Art. No.  12685323

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Le levier au coeur de la distribution

Un moteur à explosion est composé de nombreuses pièces auto qui fonctionnent en liaison les unes avec les autres pour produire le maximum de puissance. Elles utilisent un principe mécanique bien connu des ingénieurs, l'effet levier qui permet de démultiplier les efforts pour augmenter l'efficacité. Ainsi le levier est utilisé dans la distribution, qui a pour but de gérer les admissions et échappements au sein du moteur. Le culbuteur, aussi appelé basculeur, est un levier qui transmet le mouvement de l'arbre à cames vers les tiges de soupapes.

Des contraintes mécaniques fortes

Comme la plupart des pièces auto d'un moteur, le levier est soumis à d'importantes contraintes mécaniques. Il est donc capital de s'assurer de la qualité de ces éléments, en choisissant des pièces garanties sur notre site. Pour transmettre le mouvement entre le haut et le bas moteur et utiliser cet effet levier, les moteurs récents utilisent de préférence des courroies de distribution. Fiables et silencieuses, celles-ci présentent de nombreux avantages. Cependant, si elles cèdent, la partie haute du moteur sera irrémédiablement endommagée, entraînant des frais très importants. Il est donc conseillé de changer celle-ci selon les préconisations du constructeur.